ІНСТИТУЦІЙНА СПРОМОЖНІСТЬ ПУБЛІЧНОГО УПРАВЛІННЯ РОЗВИТКОМ ЕЛЕКТРОЗАРЯДНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ АВТОМОБІЛЬНОЇ МОБІЛЬНОСТІ

Анотація

У статті обґрунтовано підхід до оцінювання інституційної спроможності публічного управління розвитком електрозарядної інфраструктури як складової енергетичної модернізації автомобільної мобільності. Вихідною є теза, що кількість зарядних пунктів сама по собі не характеризує якість державної політики: значення мають територіальна доступність, потужність, технічна сумісність, цифрова підключеність, прозорість умов користування, взаємодія з електричними мережами та здатність органів влади координувати ці компоненти. Запропоновано п’ятикомпонентну модель спроможності, яка охоплює стратегічно-регуляторний, інфраструктурно-просторовий, енергомережевий, цифрово-інформаційний та сервісно-кадровий блоки. Сформовано систему рівнів інституційної спроможності та логіку переходу від фрагментарного регулювання до адаптивного врядування. Окремо визначено місце незалежного автосервісу у трансформації автомобільної екосистеми та обґрунтовано необхідність синхронізації зарядної інфраструктури, мережевої готовності й сервісних компетентностей.

References

1. Verkhovna Rada Ukrainy. (2023). Pro deiaki pytannia vykorystannia transportnykh zasobiv, osnashchenykh elektrychnymy dvyhunamy, ta vnesennia zmin do deiakykh zakoniv Ukrainy shchodo podolannia palyvnoi zalezhnosti i rozvytku elektrozariadnoi infrastruktury ta elektrychnykh transportnykh zasobiv [On certain issues concerning the use of vehicles equipped with electric motors and amendments to certain laws of Ukraine concerning overcoming fuel dependence and developing electric vehicle charging infrastructure and electric vehicles]: Law of Ukraine No. 2956-IX of February 24, 2023. Retrieved from https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2956-20 [in Ukrainian].

2. European Parliament & Council of the European Union. (2023). Regulation (EU) 2023/1804 on the deployment of alternative fuels infrastructure (consolidated version of January 8, 2026). Retrieved from https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1804/2026-01-08.

3. European Commission. (2025). Commission Delegated Regulation (EU) 2025/656 of 2 April 2025 amending Regulation (EU) 2023/1804 of the European Parliament and of the Council as regards standards for wireless recharging, electric road system, vehicle-to-grid communication and hydrogen supply for road transport vehicles. Retrieved from https://eur-lex.europa.eu/eli/reg_del/2025/656/oj/eng.

4. European Commission. (2025). Commission Implementing Regulation (EU) 2025/655 of 2 April 2025 laying down rules for the application of Regulation (EU) 2023/1804 of the European Parliament and of the Council as regards specifications and procedures relating to the availability and accessibility of data on alternative fuels infrastructure. Retrieved from https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A32025R0655.

5. International Energy Agency. (2026). Global EV Outlook 2026. Paris: IEA. Retrieved from https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2026.

6. International Energy Agency. (2026). Electric vehicle charging. In Global EV Outlook 2026. Retrieved from https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2026/electric-vehicle-charging-chap-6-and-10.

7. International Energy Agency. (2026). Outlook for electric mobility. In Global EV Outlook 2026. Retrieved from https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2026/outlook-for-electric-mobility-chap-9-11.