РИЗИКИ БУНКЕРУВАННЯ СУДЕН АЛЬТЕРНАТИВНИМИ ПАЛИВАМИ: СИСТЕМАТИЗАЦІЯ НЕБЕЗПЕК ТА ФАКТОРІВ ЇХ ФОРМУВАННЯ
DOI:
https://doi.org/10.65237/2336-3630-2026-10(1)-9Keywords:
альтернативні палива, бункерування суден, ризик, небезпека, аварійний сценарій, LNG, метанол, аміак, водень, безпека судноплавстваAbstract
У статті розглянуто ризики, що виникають під час бункерування суден альтернативними видами палива, та систематизовано характерні небезпеки використання зрідженого природного газу, метанолу, аміаку та водню з урахуванням особливостей їхніх фізико-хімічних властивостей і можливих аварійних сценаріїв. Встановлено причинно-наслідковий зв'язок між джерелами небезпеки, порушенням герметичності системи передавання палива, розвитком аварійної події та її можливими наслідками. Визначено фактори, що впливають на ризик бункерування, і показано, що рівень ризику визначається їх взаємодією на різних етапах розвитку небезпечної події. Запропоновано структурне представлення процесу формування ризику, яке пов'язує умови виникнення небезпечної події, розвиток аварійного сценарію та тяжкість його наслідків. Отримані результати можуть бути використані для системного аналізу ризиків бункерувальних операцій та обґрунтування запобіжних і захисних заходів залежно від виду альтернативного палива й умов виконання операції.
References
1. Barone, G., Buonomano, A., Del Papa, G., Giuzio, G. F., Maka, R., Palombo, A., & Russo, G. (2026). Pathways to maritime decarbonisation: Analysing alternative fuels across vessel classes. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 229, 116671. https://doi.org/10.1016/j.rser.2025.116671
2. Shi, J., Mao, X., Li, Y., & Yuen, K. F. (2026). A systematic review of ammonia fuel supply chain readiness for maritime decarbonisation. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 236, 116965. https://doi.org/10.1016/j.rser.2026.116965
3. Zhang, Y., Chen, P., Wu, D., Hao, X., Yang, T., & Cairns, A. (2025). Advancing maritime decarbonisation: Design and optimisation of ammonia-fuelled propulsion systems. Journal of Cleaner Production, 535, 147145. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2025.147145
4. Yang, X., & Yan, R. (2026). Deployment-oriented validation of vessel energy efficiency inference for maritime decarbonisation policy. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 161, 105599. https://doi.org/10.1016/j.trd.2026.105599
5. Sheikh, W., Reza Emad, G., Rabiul Islam, T., & Abdussamie, N. (2026). Aligning human capital with maritime decarbonisation, digitalisation, and automation strategies: A conceptual framework. Transport Policy, 188, 104375. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2026.104375
6. Todorović, N., Jovanović, I., Fan, A., & Vladimir, N. (2026). From potential to deployment: A system-level review of electrofuels for maritime decarbonisation. Sustainable Energy Technologies and Assessments, 91, 105113. https://doi.org/10.1016/j.seta.2026.105113
7. Rofifah, T. M., Jeong, B., Lee, S. B., Kang, S. P., Choi, M. W., Park, J. M., & Ha, S. (2026). Integrated techno-economic assessment of alternative marine fuels under FuelEU maritime, EU ETS, and an IMO net-zero framework scenario. Ocean Engineering, 362, 126334. https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2026.126334
8. Fadaie, S., Thornley, P., & Souppez, J. (2025). A systematic review of technologies, measures, and CO2 emission reduction potential for maritime transport decarbonisation. Advances in Applied Energy, 20, 100255. https://doi.org/10.1016/j.adapen.2025.100255
9. Kian, H., Galimova, T., & Breyer, C. (2026). Review of maritime defossilisation regarding regulation, energy efficiency, alternative fuels, and technologies. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 234, 116895. https://doi.org/10.1016/j.rser.2026.116895
10. Styhre, L., Rogerson, S., & Santén, V. (2026). Sustainable shipping on the horizon: Environmental requirements and institutional pressures in maritime decarbonisation. Research in Transportation Business & Management, 67, 101687. https://doi.org/10.1016/j.rtbm.2026.101687
11. Triantoro, W., Mangan, J., & Rietig, K. (2026). Towards maritime transport decarbonisation in developing countries: A systematic literature review. Marine Policy, 185, 106989. https://doi.org/10.1016/j.marpol.2025.106989
12. Gould, A., & Finiguerra, A. (2025). Integrated modelling and ontologies of energy futures: The decarbonisation of maritime transport. Energy Research & Social Science, 127, 104195. https://doi.org/10.1016/j.erss.2025.104195
13. Galimova, T., Lagouvardou, S., Kian, H., & Breyer, C. (2025). Comparing sustainable fuel adoption in the energy transition for maritime and aviation transport. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 224, 116124. https://doi.org/10.1016/j.rser.2025.116124
14. Law, L. C., Tsoulakos, N., Meristoudi, E., Theodossopoulos, P., & Mastorakos, E. (2026). Data-driven decarbonisation strategies for ships, part 1: Technical feasibility and emissions modelling. Energy Reports, 16, 109610. https://doi.org/10.1016/j.egyr.2026.109610
15. Malmborg, F. V. (2023). Advocacy coalitions and policy change for decarbonisation of international maritime transport: The case of FuelEU maritime. Maritime Transport Research, 4, 100091. https://doi.org/10.1016/j.martra.2023.100091
16. Melnyk, O. M., Shumylo, O. M., Bulgakov, M. P., Voronenko, S. V., Onishchenko, O. A., Korobkova, O. M., Shapovalova, I. O., & Panteleieva, O. S. (2025). Integrated multicriteria analysis of hydrogen and ammonia as alternative marine fuels in the maritime transport decarbonization process. Journal of Chemistry and Technologies, 33(4), 1216–1231. https://doi.org/10.15421/jchemtech.v33i4.335825
17. Bulgakov, M., Melnyk, O., & Ternovsky, V. (2025). Stages Of Alternative Fuels And Eco-Innovation In Maritime Transport. Municipal Economy of Cities, 1(189), 447–454. https://doi.org/10.33042/2522-1809-2025-1-189-447-454
18. Melnyk, O., Bulgakov, M., Ocheretna, V., & Varlan, T. (2025). Hydrogen and ammonia as next-generation marine fuels in line with IMO 2050. Journal of Mechanical Engineering and Transport, 11(1), 32-42. https://doi.org/10.63341/vjmet/1.2025.32
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 CENTRAL EUROPEAN JOURNAL OF SCIENCE AND RESEARCH

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.